|

Elektrikli Araçların Tarihi: İlk Elektrikli Araba

Elektrikli araçlar son yıllarda sokaklarda daha sık görülmeye başlasa da, elektrikli araçların tarihi 19. yüzyıla kadar uzanıyor. Bu yazıda, elektrikli araçların ilk tarihini ele alacağız.

Devamını Oku

Elektrikli Araçların Tarihi: İlk Elektrikli Araba Ne Zaman Kim Tarafından İcat Edildi?

1894 yılında, Pedro Salom ve Henry G. Morris tarafından Philadelphia'da üretilen Electrobat, "dünyanın ilk elektrikli otomobili" olarak kabul edilir. Ancak, elektrikli araçların tarihi 19. yüzyılın başlarına kadar uzanmaktadır ve Robert Anderson ve Thomas Davenport gibi öncülerin çalışmalarıyla daha da geriye gitmektedir.

İlk Elektrikli Araç

Son yıllarda elektrikli araçlar (EA) giderek artan popülerlikleriyle modern ulaşım endüstrisinde devrim yaratıyor. Ancak elektrikli araçların tarihi, 19. yüzyılın başlarına kadar uzanan ve insanlığın teknolojik ilerlemeye olan tutkusunu yansıtan bir hikayedir.

Elektrikli araçların tarihi, endüstri devriminin başlangıcına dayanır. 1830'ların başlarında ortaya çıkan bu yenilikçi taşıtlar, o dönemin teknolojik atılımlarını temsil ediyordu.

Ancak, pil teknolojisinin sınırlamaları, elektrikli araçların yaygınlaşmasını engelleyen en büyük faktördü. İlk bataryalar, günümüzdeki lityum iyon piller kadar güçlü değildi ve sınırlı bir menzil sunuyordu. Bu nedenle, elektrikli araçlar genellikle şehir içi ulaşımda tercih ediliyordu. Küçük ve hafif yapıları, dar sokaklarda manevra yapmayı kolaylaştırırken, sessiz motorları da şehir yaşamında çevre dostu bir alternatif sunuyordu.

Electrobat genel kabul gören bilgilere göre, ilk elektrikli araba , 1894 yılında Pedro Salom ve Henry G. Morris tarafından Philadelphia'da üretilen Electrobat modelidir. Bu araç, 15 km/saat hıza ulaşabilen ve tek seferde 40 km yol kat edebilen iki kişilik bir vagondu. Electrobat, kurşun-asit pillerle çalışıyordu ve şarj edilmesi yaklaşık 10 saat sürüyordu.

İlk Elektrikli Araçların Özellikleri

20.yüzyılın başlarına gelindiğinde, içten yanmalı motorlar (İYM) elektrikli araçları gölgede bırakarak endüstride devrim yarattılar. Sanayi Devrimi'nin ardından, petrolün keşfi ve rafine edilmesiyle birlikte İYM'ler, ekonomik ve güçlü bir seçenek olarak ortaya çıktı. Benzin ve dizel gibi yakıtların ucuz ve bol olması, İYM'li araçların yaygınlaşmasını hızlandırdı.

Bu dönemde elektrikli arabalar da hala bir alternatif olarak varlığını sürdürüyordu. Ancak, İYM'li araçlar, daha uzun menzil ve hızlı dolum gibi avantajlar sunarak genel olarak daha popüler hale geldi. İlk elektrikli araçlar, günümüzdeki elektrikli araçlardan bazı önemli farklara sahipti.

Menzil: İlk elektrikli araçların menzilleri oldukça düşüktü. Tek seferde 40-80 km yol kat edebilen bu araçlar, uzun yolculuklar için uygun değildi.

Hız: İlk elektrikli araçların hızları da oldukça düşüktü. Saatte 15-30 km hızla gidebiliyordu ve şehir içi trafikte kullanıma uygundu.

Şarj Süresi: Şarj süreleri modele göre değişse de uzun bir zaman alıyordu. Bu süre 10 saate kadar çıkabiliyordu.

Bataryalar: İlk elektrikli araçlarda kurşun-asit piller kullanılıyordu. Piller ağır ve hacimli olmanın yanı sıra, kısa ömürlüydü.

Bazı Öncü Modeller

1897: Columbia Electric Landaulet: Alexander Winton tarafından üretilen araç, saatte 32 km hıza ulaşabilen ve 64 km menzile sahip olan 4 kişilik bir lüks otomobildi. Landaulet, elektrikli araçların da lüks ve konforlu olabileceğini gösteren ilk modellerden biridir.

1900: Baker Electric: Walter C. Baker tarafından üretilmişti. O dönemde oldukça popüler olan bir modeldi. Baker Electric, 40 km menzile sahipti ve şehir içi ulaşım için ideal bir araç olarak kabul edildi.

1902: Studebaker Electric: Studebaker tarafından üretildi ve ticari bir başarı yakalayan ilk elektrikli araçlardan biri oldu. Studebaker Electric, taksiler ve teslimat araçları olarak kullanıldı.

1908: Detroit Electric: Detroit Electric, o dönemde en popüler elektrikli araç markalarından biriydi. Detroit Electric, farklı modellerde elektrikli araçlar üretti ve araçlar ABD'nin birçok şehrinde kullanıldı.

1911: Waverley Model 50: Waverley Electric Vehicle Company tarafından üretilen araç, saatte 80 km hıza ulaşabilen ve 160 km menzile sahip olan nadir bir araçtı. Waverley Model 50, o dönemdeki en hızlı elektrikli araçlardan biriydi.