Elektrikli araçlar, Türkiye'de hızla popülerlik kazandı. Bu da şarj istasyonlarına olan ihtiyacı da beraberinde getirdi. 2023 yılında Türkiye'de elektrikli araç şarj istasyonları sayısında ise önemli bir artış görüldü.
Elektrikli araçlar, Türkiye'yi de kasıp kavuran küresel bir trendin ön saflarında yer alıyor. Yerli üretim TOGG'un piyasaya sürülmesi ve Tesla'nın Türkiye pazarına girişi, 2023 yılında EV satışlarında patlama yaşanmasına neden oldu. Bu durum, Türkiye'de elektrikli araç şarj istasyonları sayısının artışına sebep oldu. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD), Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) verilerine göre, 2023 yılında şarj soketlerinin sayısı 10300'e ulaştı. Bu artışın önümüzdeki yıllarda da devam etmesi bekleniyor.
Türkiye'nin elektrikli araç (EV) endüstrisi, son yıllarda yerli üreticilerin ve uluslararası oyuncuların artan yatırımlarıyla hızla gelişmekte ve bu alanda önemli bir potansiyele sahip olduğu görülüyor. Bu hızlı büyüme, çeşitli etkenlere dayanıyor. Bunlardan biri artan kamu desteği.
Hükümet, elektrikli araçlara geçişi teşvik etmek için çeşitli teşvikler ve düzenlemeler sunuyor. Bu teşvikler arasında vergi indirimleri, düşük faizli krediler ve şarj istasyonları için altyapı yatırımları yer alıyor.
Yerli üreticilerin yükselişinin de bu artışa katkı sağladığı söylenebilir. TOGG gibi yerli girişimler, milli bir elektrikli araç markası oluşturmak için önemli yatırımlar yapıyor. Bu yatırımlar, Türkiye'nin EV üretiminde ve tedarik zincirinde daha fazla yerel katma değer yaratmasını sağlayacak.
Renault, Ford ve Mercedes-Benz gibi global otomotiv devleri de Türkiye'de elektrikli araç üretim tesisleri kurmak için yatırımlar yapıyor. Bu durum, teknoloji transferini ve bilgi birikimini artırarak Türkiye'nin EV endüstrisini daha da güçlendirecek.
Aynı zamanda üniversiteler ve araştırma kurumları, pil teknolojileri, elektrikli motorlar ve otonom sürüş gibi alanlarda önemli çalışmalar yürütüyor. Bu çalışmalar, Türkiye'nin EV teknolojilerinde öncü bir konuma gelmesine katkıda bulunacak.
Bu durum, hem yerli hem de uluslararası yatırımcıların ilgisini çekiyor ve Türkiye'nin şarj istasyonu altyapısını geliştirme çabalarını hızlandırıyor. Hızlı şarj teknolojisindeki gelişmeler, elektrikli araç sahiplerinin şarj süresini kısaltarak daha hızlı ve pratik bir sürüş deneyimi sunuyor. Bu durum da şarj istasyonlarının daha yoğun kullanılmasına ve sayısının artmasına katkıda bulunuyor.
Hükümetin Türkiye'de elektrikli araç şarj istasyonları konusuna yönelik teşvikleri bu alandaki yatırımları teşvik ediyor. Bu teşvikler, şarj istasyonu kurulum maliyetlerini düşürerek yatırımcıların ilgisini çekiyor. Ayrıca hükümet ve özel sektör, şarj istasyonu altyapısını geliştirmek için ortak yatırımlar yapıyor ve iş birlikleri gerçekleştiriyor. Akıllı şarj istasyonları ile şarj istasyonlarının daha verimli kullanılmasını ve elektrik şebekesine entegre olmasını sağlayarak altyapının optimize edilmesine katkıda bulunuyor.
Elektrikli araçların dünya genelindeki etkisi giderek artıyor. Bu etki Türkiye'de de kendini gösteriyor. Türkiye'nin kendi aracı olan TOGG' u piyasaya sürmesi ve Tesla'nın Türkiye pazarına girişi, 2023 yılında elektrikli araç satışlarında büyük bir artışa neden oldu. Bu artış, elektrikli araç şarj istasyonlarına olan ihtiyacı da artırdı. Şehirler, elektrikli araçlara daha uygun hale getirilmeye çalışılıyor. Sürekli artan şarj istasyonu sayısı, bu durumu kanıtlar nitelikte.
Grafikte de görüldüğü üzere Türkiye’de elektrikli araç şarj istasyonları sayısı ve şarj soketlerinin sayısı gittikçe artmakta. Gelecek yıllarda da bu artışın devam etmesi bekleniyor.
İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa ve Antalya gibi büyükşehirler, elektrikli araç şarj istasyonları kurulumunda öncülük ediyor. Bu şehirler, yoğun nüfus ve yüksek EV kullanımı nedeniyle şarj istasyonlarına olan ihtiyacın en fazla olduğu yerler arasında yer alıyor.
Elektrikli araç (EV) şarj istasyonlarında iki ana şarj soketi türü bulunur: AC (alternatif akım) ve DC (doğru akım) soketleri. Her birinin kendine özgü avantajları ve dezavantajları vardır. AC şarj soketleri daha yaygındır ve ev tipi prizlerde kullanılır. Daha yavaş şarj etme hızı sunar. Tam şarj için saatler gerekir. Yaygın olmaları ve ev prizleriyle kullanılabilir olmaları nedeniyle daha uygun fiyatlı olma eğilimindedirler. Ancak daha uzun şarj süreleri, uzun yolculuklar için uygun olmayabilir.
DC şarj soketleri daha az yaygındır ve genellikle özel şarj istasyonlarında bulunur. Çok daha hızlı şarj etme hızı sunar. Dakikalar içinde önemli ölçüde şarj sağlayabilir. Hızlı şarj imkanı sunarak zaman kazandırır. Uzun yolculuklar için idealdir. Ancak AC şarj soketlerine kıyasla daha pahalı olma eğilimindedirler. Daha az yaygın olmaları nedeniyle her zaman kullanılabilir olmayabilirler. Türkiye'deki 10 şehirde AC ve DC şarj soketlerinin sayısı ise şu şekildedir:
Elektrikli Araçlarda Şarj Süresi…
Elektrikli Araçların Batarya Ömrü…
Elektrikli Araçların Yakıt Tüketimi…
Hibrit Araçların Avantajları Otomotiv…
Hibrit Araçların Dezavantajları Hibrit…
Elektrikli Araçlar Hakkında Daha Fazla Bilgi